Tiene preguntas sobre la puesta en marcha y la programación de los motores de Marantec o sus accesorios? Aquí encontrará las respuestas a las preguntas frecuentes. También ofrecemos una amplia variedad de artículos de asistencia sobre muchos temas, principalmente sobre nuestros mandos. Si no encuentra la respuesta a una pregunta concreta, puede ponerse en contacto con nosotros mediante el formulario de contacto.
¡Sí, puede! Marantec ha desarrollado sistemas de motores especiales con tecnología de batería para puertas de garaje que funcionan sin corriente eléctrica.
Para las puertas de garaje Comfort 260 accu le permite ser independiente de la conexión eléctrica. Una batería de gran calidad suministra energía al motor durante mucho tiempo. Cuando haya que volver a cargar la batería, puede desacoplarla y conectarla a una toma de corriente normal de la casa .
En la unidad de la batería también puede conectarse un moderno panel solar . Así aprovechará el sol como proveedor de energía y logrará una fuente de energía alternativa a la clásica conexión eléctrica. Al panel de gran calidad le basta con la luz del día para garantizar un suministro de energía seguro para el motor. La energía obtenida se almacena en la batería y se accede a ella siempre que se mueve la puerta. Naturalmente puede desacoplar la batería y cargarla mediante la toma de corriente.
En principio se pueden realizar motores para instalaciones de puertas batientes o correderas con aumentos o pendientes de hasta el 10 por ciento.
Le recomendamos que su distribuidor especializado realice una comprobación individual . En caso contrario, le asesoraremos sobre la instalación de otros componentes de seguridad para la instalación de la puerta. Su distribuidor especializado monta este accesorio original de Marantec.
Para puertas batientes se emplea un set de ángulos para cintas ascendientes. En caso de aumentos de un máximo de un 10 por ciento los motores para puertas batientes Comfort 525, 525 L y Comfort 530 L se pueden utilizar después de una consulta con un profesional.
En el caso de las puertas correderas los amortiguadores radiales, también llamados amortiguadores de rotación, permiten controlar la velocidad. Esto es importante para las puertas correderas con aumento o pendiente. Si estas puertas se desbloquean, comienzan a moverse de forma independiente sin este componente. De este modo un amortiguador radial evita que estas instalaciones de puertas vayan demasiado rápido.
Su distribuidor especializado le asesorará sobre los dispositivos adicionales de seguridad para nuestras instalaciones para puertas en caso de que el montaje se realice con aumento o pendiente.
No, también puede montar el control en el garaje, bajo la cochera o en otra posición. Las carcasas de los controles de Marantec son muy compactas y ocupan poco espacio. Así puede montar el control con flexibilidad. Su distribuidor especializado le indicará la longitud máxima del cable, el calibre del cable y lo que necesita saber.
Solo en este punto: se pueden realizar ampliaciones de cables de hasta 25 m sin problema, para montar el control en el garaje o bajo la cochera. En este caso, preste atención a que el calibre del cable sea lo suficientemente grande (mín. 1,5 mm²).
Todos los motores para puertas de garaje cuentan con un desbloqueo de emergencia integrado. Le permite abrir y cerrar manualmente la puerta en caso de caída del suministro eléctrico o de otro problema técnico.
Abertura y cierre manual de la puerta:
El motor debe estar desconectado de la puerta. Y funciona de la siguiente manera: En el raíl del motor de su puerta encontrará la bola verde, en caso de raíles más nuevos una campana verde, y la campana roja. Para abrir tire de la campana roja de desbloqueo. La puerta se desconecta del motor. Ya se puede operar de forma manual.
Cerrar:
Tire de la cuerda con la bola verde, o de la campana verde, hasta que se oiga claramente un clac. Así se activa el mecanismo de bloqueo. Mueva la puerta con la mano hasta que la placa esté conectada con el raíl con un segundo clac. Su motor ya vuelve a estar vinculado con la puerta. Ahora tiene que moverse al activar el mando.
Se denomina duración de conexión (ED) al periodo de tiempoen el que un dispositivo puede utilizarse de forma inininterrumpida. Luego se realiza un periodo de reposo para no dañarlo ni romperlo.
En los electromotores se suele indicar un modo y una duración de conexión (ED) en porcentaje. Los motores sin indicación o con modo de funcionamiento S1 son adecuados para el funcionamiento continuo. Los dispositivos con modo de funcionamiento S2 son adecuados para el funcionamiento corto. Si no se indica ningún periodo de uso, se aplica un periodo de uso de 10 minutos.
Ejemplo: Si un motor para puertas de garaje se identifica con 20% ED S2, el periodo de uso máximo permitido es de 2 minutos. Para la refrigeración son necesarios 8 minutos .
Un contacto libre de potencial sirve para transmitir un estado o información entre dispositivos eléctricos.
Libre de potencial significa que una conexión es pasiva, es decir, no suministra ni puede suministrar tensión. La tensión externa en el contacto libre de potencial del motor provoca una avería de todo su equipo electrónico.
Los contactos de abertura y cierre conmutan el circuito eléctrico. Es decir, crean una conexión dentro de un circuito eléctrico o la desconectan.
Un contacto de abertura (contacto de reposo) interrumpe el circuito eléctrico al activarse. Cuando está en reposo y no está activado, el contacto está cerrado.
Un contacto de cierre (contacto de trabajo) cierra el circuito eléctrico al activarse. Cuando no está activado, el contacto está abierto. Debe cerrarse para el circuito eléctrico funcione.
Encontrará una descripción detallada en nuestras completas instrucciones de instalación y funcionamiento. Además, en el vídeo le mostramos cómo instalar el motor de la puerta del garaje de forma rápida y sencilla.
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Con nuestro nuevo sistema de iluminación Light 200 y Light 201 tendrá más luz en su garaje durante los periodos de oscuridad. Las dos bandas de luces LED se fijan en los rieles de la puerta . Así tiene luz justo donde la necesita: cerca del vehículo en la entrada y la salida, así como al entrar en el garaje.
Para nuestros motores para puertas de garaje Comfort 260, 270, 280, así como Comfort 360, 370, 380 hemos desarrollado extensiones adicionales que proporcionan todavía más luminosidad a su garaje. Estas extensiones se pueden añadir fácilmente más adelante, se encajan con un sencillo sistema de conexión. El resultado: el doble de luz y con solo un poco más de corriente gracias a la ahorradora tecnología LED.
Todas las configuraciones en el motor, por ejemplo, de su mando, se mantienen después de la instalación. Su distribuidor especializado le suministrará directamente las extensiones LED.
En nuestros dos vídeos le explicamos cómo puede montar fácilmente las extensiones. Es necesario que antes de montar el conector del motor desconecte el cable y lo desenchufe de la red eléctrica.
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Para una seguridad y una comodidad más personalizadas, Marantec le ofrece una completa gama de accesorios, que amplia constantemente. Le ofrecemos más mandos con funciones adicionales. Una barrera de luzcon la que puede proteger la puerta y que la detiene inmediatamente si encuentra un obstáculo en su camino. Una batería de reserva para suministro en caso de emergencia, un panel solar como fuente de energía alternativa y mucho más – aquí encontrará el accesorio perfecto para sus necesidades individuales.
Puede encontrar nuestros accesorios en su distribuidor especializado de Marantec.
Si, después de pulsar el mando, el sistema del motor se oye funcionar, pero la puerta no se mueve, es posible que el sistema del motor esté desbloqueado. Por lo tanto, el motor y la puerta están desconectados. Si este fuera el caso, solo tiene que volver a bloquear el motor. Para ello hay distintos procedimientos específicos para cada motor.
¡Es necesario que preste atención a que al bloquear la puerta, esta siempre se encuentra en la misma posición que en la que se desbloqueó! De no ser así, puede ocurrir que su puerta no se quede en la posición establecida de antemano y se produzcan daños en la puerta o el sistema del motor.
El mecanismo de bloqueo y desbloqueo se encuentra debajo de la tapa protectora del cabezal del motor. Ábralo y active el bloqueo girando hacia abajo el estribo de plástico rojo o girando (hacia la derecha) la llave Allen incluida. Su motor vuelve a estar bloqueado y la puerta ahora tiene que moverse al activar el mando.
El mecanismo de bloqueo y desbloqueo se encuentra dentro de la carcasa del motor. Recuerde abrir la cubierta de la carcasa de aluminio con una de las llavesincluidas. Active con la llave de vaso el bloqueo rojo interior (antes del 05/2021) o el perno de acero (desde el 05/2021) del motor hasta que el engranaje de atrás vuelva a introducirse en la cremallera de la puerta.
En el caso de nuestro motor de brazo articulado se puede acceder al mecanismo de bloqueo/desbloqueo desde la parte delantera del sistema del motor. Vuelva a bloquear el motor girando la llave Allen incluida en el mecanismo hacia la derecha.
El motor subterráneo se desbloquea directamente en el brazo. Vuelva a encajar la palanca de plástico negra en el brazo. De este modo el motor vuelve a estar bloqueado y la puerta se puede mover al activar el mando. En caso necesario tiene que desbloquear el mecanismo de bloqueo/desbloqueo antes con una de las llaves incluidas, si este estuviera cerrado.
Puede volver a bloquear fácilmente el sistema de motor con cubierta de plástico en la parte delantera desde el exterior girando (a la derecha) la llave allen incluida.
El mecanismo de bloqueo y desbloqueo se encuentra dentro de la carcasa del motor. Recuerde abrir la cubierta delantera de la carcasa de alumino con una de las llaves incluidas. Active con la llave de vaso el bloqueo rojo interior del motorhasta que el engranaje de atrás vuelva a introducirse en la cremallera de la puerta.
Nuestro estándar de radio bi·linked se utiliza en todos nuestros motores. Además, admitimos Multi-Bit y el nuevo estándar DM7S en productos individuales. HomeLink también puede utilizarse con nuestros motores.
Más información sobre nuestros sistemas de radio
No. Los productos radioeléctricos no emiten radiaciones nocivas para la salud de las personas o los animales. Tampoco se sabe que nuestros dispositivos de radio interfieran con marcapasos o audífonos.
Más información sobre los aspectos sanitarios de nuestros productos radioeléctricos
Su nuevo mando a distancia debe poseer el mismo sistema de radiocomunicación (Multi-Bit, bi·linked o DM7S) y la misma frecuencia de emisión, que utilizan su motor y sus mandos a distancia actuales. La información de la radiofrecuencia se encuentra en la parte posterior de su mando a distancia o en la en la antena de su motor.
Marantec utiliza las siguientes radiofrecuencias:
En otros países, es posible utilizar radiofrecuencias adicionales.
bi·linked es un sistema de radio muy seguro que Marantec ha desarrollado para el cuadro de control de los motores. bi·linked se utiliza en nuestros nuevos mandos a distancia como Digital 564, 572 o en los pulsadores de código de radio y el lector de huellas dactilares. La radiotransmisión es muy segura gracias a un cifrado de 128 bits de acuerdo con la norma AES; esto también se utiliza, por ejemplo, en la banca en línea o en páginas https cifradas como en un proceso de pedido. El código transmitido durante el uso es diferente cada vez que se pulsa el botón, de modo que copiar o decodificar la señal de radio es casi imposible.
¿Quiere saber más sobre bi·linked? Aquíencontrará información detallada.
Multi-Bit es un sistema de radio unidireccional, probado y muy seguro, que transmite las señales de los mandos a distancia, pulsadores de código y similares mediante un cifrado de 48 bits al motor.
¿Quiere saber más sobre Multi-Bit? Aquíencontrará información detallada.
Digital Management 7 Series o DM7S para abreviar, es un sistema de radio muy seguro que Marantec ha desarrollado para la gestión de grandes instalaciones. DM7S se utiliza en nuestros mandos a distancia Digital 702 y 704. La radiotransmisión es muy segura gracias a un cifrado de 128 bits según la norma AES y se caracteriza sobre todo por la manejabilidad simple y cómoda de una
variedad de mandos a distancia.
¿Quiere saber más sobre DM7S? Aquíencontrará información detallada.
Sí Actualmente, todas las unidades Marantec equipadas con el sistema de radio Multi-Bit son compatibles con HomeLink.
Aquíencontrará información detallada.
El alcance del sistema de radio depende del lugar de montaje del motor y del dispositivo de mando y puede variar en función de la instalación. El tipo y la naturaleza de los materiales a través de los cuales tiene que comunicarse la radio desempeñan aquí un papel importante, p. ej., el alcance en campo abierto es del 100 %, en hormigón solo entre el 60 % y el 90 %.
Más información sobre el alcance
Si ha adquirido un nuevo motor Marantec, el distribuidor especializado suele encargarse de la programación. Si posteriormente utiliza otros mandos a distancia o ha cambiado la codificación después de perder el mando a distancia, estos dispositivos también deben programarse. Nuestros tutoriales en vídeo le ayudarán.
Más información sobre la programación de los mandos a distancia
Los mandos a distancia bi·linked Digital 564, 572, 633 (hasta el mes de producción de julio de 2018) y Digital 663 disponen de un bloqueo del teclado.
Más información sobre el bloqueo del teclado
Si ha perdido su mando a distancia o se lo han robado, lo mejor es borrarlo de su sistema o cambiar la codificación.
Más información sobre la seguridad del mando a distancia
Si su mando a distancia no funciona, puede deberse a varias razones, a menudo mundanas. Primero compruebe las pilas. Si pulsa el mando a distancia y oye que el sistema de manejo está en marcha, pero la puerta no se mueve, puede ser que el sistema de manejo esté desbloqueado. Si se diera el caso, puede que haya activado involuntariamente el bloqueo del teclado electrónico del mando a distancia. Puede desactivarlas temporal o permanentemente.
Otras causas del mal funcionamiento de los mandos a distancia
¿Prefiere utilizar su teléfono inteligente en lugar de un mando a distancia? ¿No hay problema? Con maveo, el sistema para el garaje inteligente, no solo puede abrir y cerrar la puerta, sino que el sistema puede hacer aún más.
Además de los mandos a distancia y del cuadro de control mediante la aplicación, también ofrecemos pulsadores para el mando de la puerta, p. ej., pulsadores con código o de llave para exteriores o pulsadores murales para interiores.
Más información sobre los pulsadores Marantec
Los productos Marantec están equipados con pilas disponibles comercialmente. Se pueden comprar fácilmente en tiendas.
Más información sobre los tipos de pilas adecuados
Para poder abrir su puerta fácilmente con un código PIN de 4 cifras, debe enlazar su motor con el pulsador de código Digital 525 o Digital 526 después de la compra. Para ello, se programa el pulsador de código y un PIN de usuario, puede descubrir cómo hacerlo en el siguiente vídeo.
Los pulsadores de código Marantec solo funcionan en combinación con nuestro sistema de radio bi·linked, por lo que su motor también debe funcionar con bi·linked. Sin embargo, si aún no es así, en la mayoría de los casos puede reequiparse para que pueda utilizar nuestros accesorios.
Para poder abrir su puerta fácilmente mediante huella dactilar, debe conectar su motor con el lector de huellas dactilares Digital 528 después de la compra. Para ello se programa el lector de huellas dactilares con sus huellas dactilares; puede ver cómo hacerlo en el siguiente vídeo.
Los lectores de huellas dactilares Marantec solo funcionan en combinación con nuestro sistema de radio bi·linked, por lo que su motor también debe funcionar con bi·linked. Sin embargo, si aún no es así, en la mayoría de los casos puede reequiparse para que pueda utilizar nuestros accesorios.
No ha encontrado respuesta a alguna pregunta o busca información detallada? Consulte nuestras instrucciones de montaje. También se encuentran en nuestro sitio web.
Para cualquier otra pregunta, estamos a su disposición. Complete nuestro formulario de contacto.
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