Cechy i funkcje naszych napędów do bram segmentowych

Wałki

Oferujemy systemy z dwoma różnymi wałami. Zarówno nasze ekonomiczne rozwiązanie uniwersalne, standardowy wał drążony 25,4 mm, jak i wielozębny wał drążony są rozwiązaniami wysokiej jakości.

Standardowy wał drążony 25,4 mm: Uniwersalny i ekonomiczny

Nasz standardowy wał drążony o średnicy 25,4 mm jest kompaktowym i ekonomicznym rozwiązaniem uniwersalnym w przypadku większości bram. Napęd można po prostu zamontować na wale sprężynowym bramy. Wał drążony przekładni napędu wykonany jest ze stali.

Wielozębny wał drążony: Rozwiązanie dla branży retrofit

Do STA 1 i STA 1 FU/I: Wielozębny wał drążony jest optymalnym rozwiązaniem dla branży retrofit. Dzięki różnym adapterom wałów, jeden napęd pasuje do szerokiej gamy wałów sprężynowych. Dzięki temu system ten oferuje najniższe wymagania w zakresie przechowywania i najwyższą elastyczność. Adaptery wałów wykonane są z aluminium. Zapobiega to niezawodnie procesowi rdzewienia. W przypadku wałów drążonych z wieloma zębami można również nadal stosować istniejące adaptery systemu Dynamic xs.

Warianty napięć sieciowych

Dzięki naszym napędom do bram oferujemy Państwu zawsze właściwe rozwiązanie.


Napęd bramy 400 V, 3-fazowy

Mówiąc krótko: silny jak wół. Dzięki temu silnik 3-fazowy 400 V jest właściwym rozwiązaniem dla dużych, ciężkich bram.


Napęd bramy 230 V, 1-fazowy

STA 1 i STAC 1: Brak możliwości podłączenia do prądu? Nie ma problemu, dzięki jednofazowemu silnikowi 230 V napęd ten radzi sobie bez dużego prądu. Jest to najlepsze rozwiązanie dla mniejszych powierzchni bramy lub bram o małej częstotliwości otwierania, tzn. o niewielkiej liczbie cykli.


Napędy do bram 230 V, 1-fazowe z przetwornicą częstotliwości

STA 1 FU/I i STAI 1: Napędy te są bardziej wydajne, niż wskazywałaby na to istniejąca sieć energetyczna. Specjalną technologią jest przetwornica częstotliwości. Wytwarza silne 3-fazowe napięcie sieciowe tam, gdzie dostępne jest tylko 230 V. Silnik oferuje więc moc w przypadku dużych, ciężkich bram. Pracuje z podwójną prędkością, ale nadal z oszczędzającą bramę funkcją łagodnego startu i zatrzymania. Oferujemy go wyłącznie w połączeniu z naszym zewnętrznym kompfortowym układem sterowania CS 320.

Układy sterowania

CS 320

CS 320 to nasz zewnętrzny komfortowy układ sterowania, który nie pozostawia żadnych niedomówień. Zapewnia on cztery przekaźniki wyjściowe dla dodatkowych funkcji, które można podłączyć. Stosuje się je na przykład do świateł sygnalizacyjnych, świateł drogowych, elektrycznego zamykania bramy lub sygnału pozycji końcowej. Elementy zewnętrzne są opcjonalnie zasilane napięciem 24 V lub 230 V. Akcesoria są podłączane bezpośrednio do układu sterowania. Wielobitową antenę radiową można podłączyć bez okablowania bezpośrednio do gniazda w CS 320.

CS 255 AC

CS 255 AC jest naszym kompaktowym podstawowym układem sterowania, w małej obudowie lub zintegrowaną z napędem, która ma wszystkie cechy zapewniające bezpieczną pracę. Ponadto jest on wyposażony w kontrolę martwego punktu jako standard. Funkcję tę można rozszerzyć o mechanizm samoblokowania poprzez zainstalowanie elementów zabezpieczających. W zestawie znajduje się przekaźnik wyjściowy dla dodatkowej funkcji, którą można podłączyć, np. dla światła sygnalizacyjnego. Elementy zewnętrzne zasilane są napięciem 24 V przez CS 255 AC. W przypadku CS 255 AC możliwe jest zastosowanie radia multi-bit i bi-linked, gniazdo na antenę radiową jest już w komplecie.

Rozbudowa w miarę potrzeb

Oba układy sterowania można rozbudować za pomocą modułów MS-Bus, np. do dwukierunkowego sterowania ruchem lub z wysuwanym urządzeniem zabezpieczającym.

Jeszcze większe bezpieczeństwo

Poprzez zaciski można podłączyć urządzenia zabezpieczające, takie jak bariery świetlne lub urządzenia zabezpieczające krawędzie zamykające.

Prostota i wygoda

Łatwo podłączane zestawy kabli zapewniają wygodną instalację.

Okres użytkowania

Przy wyborze odpowiedniego napędu bramy decydującym czynnikiem jest nie tylko moc, ale również obciążenie, czyli żywotność. Dlatego też oferujemy rozwiązania dla bram o średnim oraz dużym obciążeniu wyposażonych w napędy 400 V.

 

Cykl włączania 60%: Norm. ED dla napędów 400 V

Przeznaczenie do bram o średniej częstotliwości otwierania. Odpowiada to maksymalnie 20 cyklom otwierania bramy* na godzinę.

Cykl włączania 80%: Zwiększ. ED dla napędów 400 V

STA 1, STA 1 FU/I i STAI 1: Przeznaczenie do bram o dużym natężeniu ruchu. Odpowiada to maksymalnie 30 cyklom otwierania bramy* na godzinę.

Cykl włączania 25%: Norm. ED dla napędów 230 V

Przeznaczenie do bram o średniej częstotliwości otwierania. Odpowiada to maksymalnie 8 cyklom otwierania bramy* na godzinę.

 

* Jeden cykl odpowiada jednokrotnemu otwarciu i zamknięciu.

Obsługa awaryjna

Awaryjne układy sterowania służą bezpieczeństwu. Gwarantują one, że brama może być otwierana i zamykana nawet podczas awarii zasilania.

Awaryjne uruchamianie bram z napędem sprężynowym (KE, E/KE)

KE (awaryjne łańcuchy ręczne) zapewniają standardową pracę awaryjną na napędach ze standardowym wałem drążonym 25,4 mm. Awaryjny łańcuch ręczny umożliwia wygodną obsługę bramy z poziomu ziemi.

Najwygodniejszym i najlepszym rozwiązaniem są łańcuchy E/KE (awaryjne łańcuchy ręczne ze zwalnianiem konserwacyjnym). E/KE jest standardowym trybem pracy awaryjnej dla napędów z wielozębowym wałem drążonym. Awaryjny łańcuch ręczny umożliwia wygodną obsługę bramy z poziomu ziemi. Jednocześnie odblokowanie konserwacyjne umożliwia szybki i niedrogi serwis, ponieważ nie ma potrzeby czasochłonnego demontażu silnika lub odłączania wału napędowego od wału bramy.

Awaryjna obsługa bram bez sprężyn i rolowanych

KE (awaryjny łańcuch ręczny): Łańcuch ręczny awaryjny można zamówić alternatywnie do bram bez sprężyn i bram rolowanych. Umożliwia wygodną obsługę bramy z pozycji ziemi w przypadku braku zasilania.

KU (awaryjna korba ręczna): Korba awaryjna zapewnia standardową obsługę awaryjną bram bez sprężyn i bram rolowanych. Korba jest przymocowana bezpośrednio do napędu, aby zaoszczędzić miejsce. W razie potrzeby napęd można przezbroić do pracy awaryjnej z korby na łańcuch.

Obsługa awaryjna bram prowadzonych po prowadnicach szynowych, równoważonych sprężynowo

Obsługa i odblokowanie awaryjne bezpośrednio na saniach prowadzących usytuowanych na szynie napędowej zapewnia bezpieczeństwo. Brama jest oddzielona od napędu za pomocą uchwytu poprzez pętlę do ciągnięcia. Oznacza to, że bramę można uruchomić nawet przy braku zasilania.

Cyfrowy ogranicznik krańcowy

Enkoder wartości bezwzględnych gwarantuje precyzyjne przełączanie wartości granicznych. Dzięki cyfrowemu wyłącznikowi krańcowemu można nie tylko wygodnie ustawić pozycję końcową na urządzeniu sterującym, ale także zapewnić, że będzie ona zawsze prawidłowo utrzymywana.

Wersja cicha

Do STA 1 i STAI 1: Ciche, kompaktowe, płynnie pracujące rozwiązanie.   Wszędzie tam, gdzie widnieje oznaczenie „S”, oznacza to model „cichy”. Ten napęd bramy z jednofazowym silnikiem 230 V pracuje szczególnie cicho i spokojnie dzięki zoptymalizowanemu pod kątem hałasu pakietowi uzwojeń silnika.

STAI 1 Montaż na prowadnicach szynowych

Montaż na prowadnicach szynowych modelu STAI 1 jest rozwiązaniem, gdy nie ma miejsca na klasyczne mocowanie wału.   Napęd jest zamontowany na końcu solidnej szyny, w której poruszają się sanie za pomocą łańcucha rolkowego. Sanie te są połączone z bramą. Napęd oferuje więc moc w przypadku dużych, ciężkich bram.

SA: Zintegrowane oświetlenie

Urządzenie chwytające serii SA stanowi dodatkowe zabezpieczenie. W sytuacji awaryjnej zapobiega opadnięciu bramy. Nie wymaga konserwacji i jest niezależne od położenia i prędkości. W prostych słowach oznacza to: Niezależnie od tego, w jakiej pozycji zamontowany jest silnik, zabezpieczenie działa niezawodnie. Robi to również niezależnie od prędkości wyjściowej; nasze urządzenie chwytające jest kompatybilne.