Produktinformationen:
· technische Daten
· sinnvolles Zubehör
· Marantec Qualität
· Prospekte
· Bezugsquelle
Dynamic xs.plus - sinnvolles Zubehör
| Befehlsgeber | |
| Command 812 |
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| Transponder Leseelektronik für max. 2000 Benutzer. Über Codekarten oder Schlüsselanhänger wird ein Impuls gesendet, für berührungslose Bedienung. | |
| Command 802 |
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| Die Transponder Leseelektronik kann für max. 30 Benutzer eingesetzt werden. Mittels Codekarten oder Schlüsselanhänger wird ein Impuls an den Antrieb gesendet und ermöglicht somit die berührungslose Bedienung. Ein separates Netzteil ist zur Versorgung erforderlich. | |
| Command 701 |
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| ist ein Deckenzugtaster mit Zugseil, der einen Impuls für Tor AUF/ZU geben kann. | |
| Command 620 |
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| dient dem Abschalten eines Antriebes in einer Notlage. | |
| Command 613 |
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| Ein abschließbarer Drucktaster für die Funktionen AUF-STOPP-ZU. Durch Druck auf eine der drei Tasten bewegt der Antrieb das Tor je nach Impuls in AUF/ZU Richtung oder stoppt das Tor. Die Torpositionsanzeige erfolgt durch die Hinterleuchtung der Piktogramme auf den Tasten. Ein Schlüsselschalter für die Funktion Steuerspannung AUS ist vorhanden. Der Drucktaster kann flexibel entweder als Aufputz- oder Unterputz-Taster montiert werden. Ein Systemkabel mit Systemstecker ist im Lieferumfang enthalten. | |
| Command 602 |
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| ist ein Drucktaster mit drei Drucktasten für die Funktionen Tor AUF/HALT/Tor ZU. Command 602 ist abschließbar, was besonders im Hoftorbereich für den Schutz vor unberechtigtem Zutritt wichtig ist. | |
| Command 601 |
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| ist ein 3-fach-Drucktaster für die Funktionen Tor AUF/HALT/Tor ZU. Command 602 bietet zusätzlich die Möglichkeit, den Drucktaster abzuschließen. | |
| Command 311 |
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| ist ein Unterputz-Taster mit einer Aluminiumblende zur Steuerung des Antriebes mittels Schlüssel. Er ist auch als Aufputzvariante erhältlich. | |
| Command 231 |
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| ist ein Funk-Codetaster. Durch Eingabe eines 4-stelligen PIN-Code wird ein Impuls in der AUF oder ZU Richtung gesendet. 1 Kanal kann zusätzlich mit einem anderen PIN Code programmiert werden, bspw. für einen zeitlich begrenzten Zugang. Ein weiterer Kanal kann für eine externe Beleuchtung programmiert werden. Verwendung mit einem entsprechenden Marantec Digital-Empfänger. | |
| Command 222 |
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| Funk-Codetaster mit 4-stelligem PIN-Code. Impuls für Tor AUF und ZU. Zusätzliche Kanäle für weitere PIN Codes und externe Beleuchtung. |
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| Fernsteuerungen | |
| Digital Handsender |
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| Marantec-Handsender steuern Tore per Funk. Sie arbeiten auf Basis der Marantec-Multi-Bit-Technologie, d.h. mit über 281 Billionen Codiermöglichkeiten wird jeder Handsender zu einem sicheren Unikat. Marantec-Handsender gibt es als 1-, 2-, 3- und 4-Kanal Sender, mit Wand- und Sonnenblenden-Halter oder Schlüsselanhänger. Der 1- und 3-Kanal Sender ist mit Schutzschieber erhältlich. Mit ihnen lassen sich zusätzlich weitere Tore oder Außenbeleuchtungen steuern. Alle Handsender sind Homelink kompatibel und arbeiten auf den Funkfrequenzen 433 und 868 MHz. Über die Senderlernfunktion können weitere Sender jederzeit kinderleicht codiert werden. Marantec-Handsender besitzen ein edles Design sowie ergonomisch geformte Tasten, die eine Fehlbedienung verhindern. | |
| Digital 351, 352 |
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| sind Universalempfänger, die zur Steuerung von zusätzlichen Verbrauchern, bspw. Licht, Alarmanlage etc. eingesetzt werden können. Digital 351 ist ausgestattet für IP 54, Digital 352 für IP 65. Funkfrequenzen 433 und 868 MHz. | |
| Digital 343, 344 |
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| sind Universalempfänger, die der Umrüstung aller Marantec-Antriebssysteme und Fremdfabrikate dienen sowie der Nutzung der 2 Kanäle bspw. zur Fahrbahnregelung und für Licht. Digital 343 kann nur in trockenen Räumen eingesetzt werden, Digital 344 besitzt die Schutzart IP 65. Funkfrequenzen 433 und 868 MHz. | |
| Digital 180, 185 |
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| sind Funk-Transceiver-Module, die Handsender-Signale empfangen und auswerten. Funk-Transceiver-Module arbeiten auf der Frequenz 868 MHz. | |
| Sicherheitstechnik | |
| Special 820, Diagnosemodul SKS |
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| Diagnosemodul für den Anschluss an die Anschlusseinheiten Special 802 x.plus (einseitig) und 803 x.plus (beidseitig). Das Diagnosemodul übermittelt Informationen über die Torblattsicherheit: LED grün = Spannungsversorgung ist o.k. LED rot = Opto-Sender und Opto-Empfänger funktionieren LED gelb = der Torblatt-Haltkreis (z. B. Schlaffseiltaster) ist in Ordnung. Die Platine wird im Torblattgehäuse des Special 802 x.plus oder 803 x.plus angesteckt. Die LED's sind von außen im Anschlussgehäuse sichtbar und ermöglichen somit eine genauere Differenzierung der Ursachen. |
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| Special 805 x.plus Modul für Waschstraßen |
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| Das besondere Sicherheitszubehör für besondere Ansprüche. Die neue Special 805 x.plus Waschstraße ist eine Optosensor Schließkantensicherung für Einsätze, bei denen die Sicherheit höchste Priorität hat und die Bedingungen extrem sind. Beispiele sind Waschstraßen, Produktionsstätten der chemischen Industrie, etc. Besondere Merkmale
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| Special 802/803 x.plus |
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| sind Anschlusseinheiten für Torblatt-Haltkreis mit konventioneller Verkabelung für Schlaffseiltaster und Taster zur Torverriegelung. Special 802 und 803 bieten Systemsteckanschlüsse für Schlupftürkontakte und Optosensoren. Special 804 ist für die konventionelle Verkabelung geeignet. | |
| Special 608, 613, 613-2, 614, 614-2 |
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| sind Lichtschranken, die zusätzliche Sicherheit im Torbereich bringen. Wird der Lichtstrahl unterbrochen, stoppt das Antriebssystem sofort – für einen umfassenden Schutz vor Personen- und Sachschäden. Die verwendeten Materialien sind UV-beständig und feuchtigkeitsresistent – integriert in ein edles Gehäuse (IP 65). Sender und Empfänger der Lichtschranke lassen sich in alle Richtungen drehen und einfach einstellen. Special 608, 613-2, 614-2 sind mit der 2-Draht-Technik ausgestattet, Special 613 und 614 mit einer steckfertigen Systemverkabelung. | |
| Schlupftürkontakt |
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| unterbricht den Ruhestromkreis, wenn die Schlupftür geöffnet ist. Der Antrieb fährt nicht an oder stoppt. Der Schlupftürkontakt wird auf dem Torblatt montiert. |
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| Schließk. Optosensor |
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| ist bei Rolltorantrieben mit Selbsthaltung zur Sicherheit vor Personen- und Sachschäden einzusetzen. | |
| Schlafseiltaster |
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| unterbrechen den Ruhestromkreis, wenn das Tragseil schlaff wird. Der Antrieb stoppt sofort. Schlafseiltaster sind in unterschiedlichen Ausführungen verfügbar. | |
| Optosensoren-Set |
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| werden in Verbindung mit den Anschlusseinheiten Special 802, 803, 804 x.plus eingesetzt. Das Set beinhaltet einen Optosensor-Sender und -Empfänger sowie die entsprechenden Adapterhülsen und einen Entlüftungsschlauch. | |
| Spezielles Zubehör | |
| Wellenadapter |
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| ermöglichen die Kompatibilität mit allen marktüblichen Sektionaltoren. Für die Montagevariante "Aufsteckmontage". | |
| Steckwelle Dx 25,4 |
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| dient bei der Anflanschmontage der Befestigung an der Federwelle. Die verschiedenen Steckwellenadapter ermöglichen den Einsatz an diversen Federwellen. | |
| EM 130 – Individuelle Verkehrssteuerung |
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| Mit der neuen EM 130 lassen sich Rot- und Grünphasen unabhängig voneinander einstellen und so optimal an die jeweilige Situation anpassen. Konventionelle Fahrbahnregelungen verfügen in der Regel über eine Rot- und eine Grünphase. Dies kann aber zu Engpässen und unnützen Staus führen, bspw. dann, wenn am Morgen viel mehr PKW´s eine Sammelgarage verlassen als hereinfahren wollen oder umgekehrt. Die neue EM 130 ist sehr flexibel. Sie kann den jeweiligen Anforderungen optimal anpasst werden. Und das ist ganz einfach. Mehr Informationen Einfache Inbetriebnahme. Mittels einer 4-adrigen, steckfertigen Leitung wird das Erweiterungsmodul an die Control x.plus angeschlossen. Fertig. Und zur Sicherheit arbeitet das System auf Basis 24V. Und los. Nach dem Anschließen stehen zusätzliche Menüs zur individuellen Einstellung zur Verfügung. Vorrangfunktion. Über eine Zeitschaltuhr passt sich die Anlage den täglichen Gegebenheiten an, bspw. Grün in den Morgenstunden beim Herausfahren. Die Anlage schaltet dann erst bei einer Anforderung aus der Gegenrichtung um. Energiespar-Funktion. In Hauptverkehrszeiten kann die automatische Zulauffunktion deaktiviert werden. Das schont das Torsystem und spart Energiekosten. Selbstöffnung. Über eine am automatischen Zulauf angeschlossene Zeitschaltuhr kann das Tor automatisch geöffnet werden und bei Bedarf auch für eine Zeit geöffnet bleiben. Notfallbedienung. Im Fall eines Defektes kann die Toranlage aus Sicherheitsgründen nur von einer dafür berechtigten Person bedient werden, bspw. durch einen angeschlossenen Schlüsseltaster. Alle Einstellungen können bequem direkt an der Steuerung vorgenommen werden. Zudem verfügt die Steuerung über potenzialfreie Kontakte zum Anschluss der Signaleinrichtungen (Singnalleuchte, Hupe). Mittels eines zusätzlichen Funkmoduls lässt sich die Toranlage auch bequem per Handsender bedienen. |
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| Anbausatz offene Rollenkette |
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| liefert das Befestigungsmaterial und die Steckwelle mit Kettenrad, wenn keine Aufsteckmontage oder Montage mit Achskettentrieb möglich ist. | |
| Anbausatz Achskettentrieb |
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| liefert das komplette Befestigungsmaterial, das zur Verbindung von Achskette/Antrieb durch eine Steckwelle sowie zur Befestigung des Antriebes an der Laufschiene benötigt wird. | |
